Met de afbouw van knooppunt Europaplein, maakt vanaf 9 april alle verkeer gebruik van de Koning Willem-Alexandertunnel. Op de tijdelijke N2 tussen Geusselt en Europaplein rijden geen auto's meer. Voor bewoners is het wennen: verkeersgeluiden maken plaats voor het gefluit van vogeltjes.

Start afbouw knooppunt Europaplein
Vier tunnelbuizen zijn in gebruik, maar nog niet alle wegaansluitingen zijn klaar. In januari gaat team GWW verder met de volgende stap in de afbouw: het aansluiten van de John F. Kennedysingel op de N2-tunnelbuis voor verkeer richting Centrum Zuid en Cadier & Keer.

Onderhoud Koning Willem-Alexandertunnel
Voor goed functionerende en veilige tunnels voert Rijkswaterstaat preventief reguliere onderhoudswerkzaamheden uit aan alle tunnels. Ook aan de Koning Willem-Alexandertunnel. Het eerste onderhoud vindt een maand na ingebruikname plaats.

Uithijsen laatste autobrug John F. Kennedysingel
Tijdens de tunnelbouwwerkzaamheden bij de John F. Kennedysingel kon autoverkeer doorgaan via vier tijdelijke autobruggen. Drie autobruggen zijn in augustus 2013 verwijderd, nu verdwijnt ook de laatste autobrug.

Nationale Boomfeestdag
Stichting Nationale Boomfeestdag viert haar 60ste verjaardag in Maastricht. Maar liefst 550 kinderen uit Maastricht, België en Duitsland planten bomen als start van de aanleg van de Groene Loper.

Alle verkeer rijdt door de tunnel

Fietsen over de voormalige snelweg
Voordat de tijdelijke N2 tussen Geusselt en Europaplein wordt opgebroken en definitief verdwijnt uit Maastricht-Oost, krijgen fietsers voor één keer ruim baan op de voormalige tijdelijke autoweg.

Ingebruikname Sibematunnel
Met de afbouw van knooppunt Europaplein is ook de Sibematunnel opgeleverd. Het 22ste kunstwerk voor A2 Maastricht wordt op zondag 9 april feestelijk geopend door honderden fietsers.

Start aanleg Groene Loper
De bovengrondse autoweg is niet meer nodig en team GWW laat er geen gras over groeien: de frees gaat op maandag 10 april in het asfalt van de voormalige N2. De afbouw van de Groene Loper is begonnen!

A2 Maastricht wint VIO-prijs
A2 Maastricht wint de prijs voor het beste infrastructurele ontwerp. De VIO-prijs wordt jaarlijks uitgereikt, met als doel buitengewone infra-ontwerpprojecten een podium te geven.

Afscheid laatste tijdelijke bruggen
Twee bruggen zijn nog overgebleven: de Heerderwegbrug en de Maartensbrug. Beide bruggen zijn niet meer nodig en worden opgeruimd en afgevoerd. Voetgangers en fietsers kunnen weer gelijkvloers oversteken!

Dag van de Bouw 2017
Ruim 500 bezoekers uit Maastricht en omstreken brengen een bezoek aan de Dag van de Bouw om meer te weten te komen over de aanleg van de Groene Loper en de toekomstige vastgoedplannen.

Nieuwe fietsroutes Viaductweg
Het fietspad aan de noordzijde van de Viaductweg verdwijnt. (Brom)fietsers gaan vanaf mei door via een tweerichtingsfietspad aan de zuidzijde van de Viaductweg.

Afbouwen van wegen bij Geusselt begonnen
Nu knooppunt Europaplein bijna volledig is afgebouwd, concentreren de werkzaamheden van team GWW zich op kruispunt Geusselt. Parallel aan de Nazarethflats wordt de nieuwe rechtsaffer richting viaduct Noorderpoort-Noord aangelegd.

Asfalteren rotonde Scharnerweg
Bij de nieuwe rotonde Scharnerweg wordt volop geasfalteerd. De asfaltdeklaag volgt pas later, omdat de komende tijd ook nog veel bouwverkeer over de rotonde rijdt. En dan zou het zonde zijn als de bovenste laag beschadigd raakt.

Viaducten Noorderpoort open voor verkeer
Bijna twee jaar na afronding van de ruwbouw van de viaducten Noorderpoort-Noord en Noorderpoort-Zuid worden ze eindelijk in gebruik genomen. Verkeer kan nu snel op en neer rijden tussen het stadscentrum en de A2/A79 (en andersom).

Start bouw bergbezinkbassin Geusselt
Een deel van de parkeerplaats voor het Geusseltstadion gaat op de schop voor de aanleg van een zogenaamd 'bergbezinkbassin'. Dat is feitelijk niets anders dan een (hele) grote betonnen bak die overtollig regenwater opvangt en later gedoseerd terugbrengt in het rioolstelsel.

Ingebruikname rotonde Scharnerweg
Kruispunt Scharnerweg gaat voor de derde keer dicht. Deze keer definitief, want het kruispunt wordt omgebouwd tot rotonde. De gemeente Maastricht lift mee en richt de rijbanen tussen rotonde en Scharnertunnel opnieuw in.

Opening nieuwe winkels Scharnerweg
De nieuwbouw van Albert Heijn, Etos en Gall & Gall is afgerond en de winkels worden feestelijk geopend. De sloop van de oude winkelpanden gaat meteen door. Dat is ook nodig, want het parkeerterrein moet nog opnieuw worden ingericht.

Geen bouwvak op de Groene Loper
Geen bouwvak voor team GWW: de planning van de afbouw van de bovengrondse Groene Loper is op 't scherpst van de snede. De werkzaamheden gaan daarom ook in de zomermaanden continu door!

Onderzoek naar brandwerendheid tunnels
Bij een aantal Nederlandse tunnels bestaan twijfels over de brandwerendheid van het betonnen casco. Dat geldt ook voor de Koning Willem-Alexandertunnel. Rijkswaterstaat stelt een onderzoek in.

Herinrichting Viaductweg en Terblijterweg
De laatste grote klus voor de afbouw van het verkeerssysteem rondom kruispunt Geusselt gaat van start! Zowel de Terblijterweg als de Viaductweg worden opnieuw ingericht. Verkeer ondervindt zeven weken lang stevige hinder.

Straatwerk op en rond de Groene Loper
Op en rond de Groene Loper zijn de mannen van team GWW volop bezig met het straatwerk voor wegaansluitingen en trottoirs. Dat werk loopt de komende tijd nog wel even door.

Plant boombogen bij Voltastraat en Scharnerweg
25 jaar stonden ze bij een boomkweker in Duitsland, totdat ze 8 tot 10 meter hoog waren. Ze krijgen een plek bij de nieuwe rotonde Scharnerweg en de oversteek Voltastraat - Professor Cobbenhagenstraat. De indrukwekkende haagbeuken zijn heuse vogelflats!

Asfalteren rijbanen Groene Loper
De Groene Loper krijgt steeds meer vorm. De wegenbouwers beginnen met het asfalteren van de rijbanen. Aan weerszijden van de goudgele middenstrook voor fietsers en voetgangers is één rijstrook beschikbaar voor bestemmingsverkeer.

Bomenplant tussen Europaplein en Geusselt
Vrachtwagenladingen vol met bomen komen vanuit het noorden aan in Maastricht. Het is plantseizoen en het overgrote deel van de bomen voor de Groene Loper wordt aangeplant.

Goudgele meters maken
Op de Groene Loper – tussen Europaplein en Geusselt – start team GWW met het aanbrengen van het GraviLyn, de goudgele halfverharding op het middenpad van de Groene Loper. Er wordt haast gemaakt, want winterweer is een slechte combinatie met wegenwerk.

A2 Maastricht wint Schreudersprijs 2017
"Een nuchtere vernieuwer met lef" is het oordeel van Michèle Blom, directeur-generaal van Rijkswaterstaat over A2 Maastricht. De jury is lovend over de innovatieve tweelaagse tunnel en de bovengrondse ontwikkelingen. De Schreudersprijs 2017 is voor A2 Maastricht!

‘Bedankt voor uw begrip en geduld!’
De aanleg van de bovengrondse Groene Loper vergt veel van omwonenden. Na afloop van een langdurige afsluiting van de oversteek Voltastraat - Professor Cobbenhagenstraat is het dan ook tijd voor een kleine attentie.

Zelf bomen uitzoeken én planten!
Enkele omwonenden van het Oranjeplein / Koningsplein krijgen de kans om zelf bomen uit te zoeken voor het nieuwe Stadspark Maastricht-Oost. Samen met wethouder Gert-Jan Krabbendam steken ze de handen uit de mouwen.

Herinrichting Burgemeester Bauduinstraat
De aanleg van de bovengrondse Groene Loper gaat ook in Wittevrouwenveld in volle vaart door. De Burgemeester Bauduinstraat en Dr. Schaepmanstraat worden langdurig afgesloten voor de herinrichting.

Sloop flat Professor Cobbenhagenstraat
De sloop van de laatst overgebleven flats langs de voormalige N2 gaat beginnen. Nog voor de kerstvakantie wordt gestart bij het blok aan de Professor Cobbenhagenstraat. In 2018 volgen de twee blokken aan de President Rooseveltlaan-West.

Informatiecentrum A2 Maastricht definitief dicht
Begin december sluit het Informatiecentrum A2 Maastricht de deuren. Karin Vangangelt blikt weemoedig terug op 5 jaren vol met bijzondere verhalen, Van een verrassingsbezoek van een Russische consul tot en met de vraag of een konijn ook de tunnel in mag.

Onthulling Herinneringsbank A2 Maastricht
Kunstenaars Gertje Dormans en Rob van Avesaath maken van restmateriaal een 10 meter lange herinneringsbank voor A2 Maastricht. De bank wordt aangeboden aan de bewoners van Maastricht-Oost en krijgt een plek bovenop de Geusseltheuvel.