zoeken
Zweit veur Leid parcours door tunnel
Hardlopen in de tunnelbuizen: het blijkt een ware trekpleister. Een recordaantal (2.500!) deelnemers schrijft zich in voor de 22e editie van de jaarlijkse sponsorloop. Samen halen ze maar liefst € 101.995 op.
Spanning in de tunnel
Team In Bedrijfstelling komt in beeld en zorgt ervoor dat de tunnel technisch klaar wordt gestoomd en de ruim 50 verschillende systemen veilig onder spanning kunnen worden gebracht.
Brandweer oefent in Zwitserland
Als voorbereiding op de ingebruikname van de Koning Willem-Alexandertunnel gaan de eerste 50 van zo'n 200 brandweerlui naar de International Fire Academy in Zwitserland, waar ze trainen in een speciale oefentunnel.
Puzzelen bij de Lourdeskerk
Avenue2 huurt 3 jaar lang een stuk tuin van de Lourdeskerk, om plaats te maken voor de bouwweg. Nu is het tijd om de Kunrader stenen van de tuinmuur weer terug te plaatsen. Voorafgaand aan de verwijdering in 2013 zijn de stenen zorgvuldig genummerd. Alle puzzelstukjes vallen dan ook weer keurig op hun plek!
Eerste bomen voor de Groene Loper
174 winterlindes komen aan in Maastricht. Ze krijgen allemaal een plek aan weerszijden van de landelijke Groene Loper, de lange lindelaan tussen Meerssenerweg en Severenstraat. Ook bij Geusselt worden bomen aangeplant: daar komen tulpenbomen.
Zestig kilo zaadjes voor de Groene VoorLoper
Leerlingen van de basisscholen Nutsschool en De Lètterdoes zaaien de grond bovenop de tunnel in met 60 kilo zaad van mooie pioniersbloemen. Zo ontstaat in de zomermaanden een lint van onder andere klaprozen, kamille en gele ganzenbloemen.
Asfalteren in de tunnelbuizen
Buis voor buis wordt de laatste asfaltlaag aangebracht. De deklaag bestaat uit een Maastrichts mengsel, een verbeterde versie van zogenaamd SMA DESA. Het Maastrichts mengsel is goed voor een levensduur van circa 20 jaar.
Bijeenkomst Madonna della Strada
Vier jaar na de eerste Barbaraviering organiseert pastoor Jeukens in de Lourdeskerk een nieuwe bijeenkomst voor buurt, bouwers en bestuurders. Madonna della Strada – oftewel Onze Lieve Vrouwe van de Weg – neemt het stokje over van de Heilige Barbara.
Brandweer oefent in de tunnel
Het opleidings- en trainingsprogramma van de brandweer om zich voor te bereiden op de ingebruikname van de tunnel is in volle gang. Ongeveer 200 brandweerlui, bestaande uit manschappen, bevelvoerders en (hoofd)officieren van dienst van 8 kazernes in Zuid-Limburg doen mee.
GGD oefent in de tunnel
Net zoals de brandweer, bereidt ook de GGD zich voor op hulpverlening in de Koning Willem-Alexandertunnel. In totaal doen zo’n 180 ambulancehulpverleners uit de regio Zuid-Limburg mee aan de opleiding
Mini-symposium archeologie
Samen met vakgenoten, geïnteresseerden en vrijwilligers van de opgravingen kijkt A2 Maastricht nog een keer terug naar de vondsten tijdens de realisatie van A2 Maastricht. Welke betekenis hadden deze voor de stad en omgeving?
Feestelijke opening landelijke Groene Loper
Tijd voor een feestje! Het landelijke deel van de Groene Loper – tussen de Severenstraat en Buitengoed Geul & Maas – wordt feestelijk geopend met een fiets- en wandeltocht.
Beweegtuin van restmaterialen bij Frankenstraat
De ‘beweegtuin’ op de kop van de Frankenstraat is één van de tijdelijke invullingen van het werkterrein bovenop de Koning Willem-Alexandertunnel. Voor de aanleg is ook restmateriaal van A2 Maastricht gebruikt.
Lijnen trekken in de tunnelbuizen
Per tunnelbuis is één dag nodig om o.a. kant- en deelstrepen, markeringen voor in- en uitvoegstroken en snelheidsaanduidingen aan te brengen. De belijning is niet gemaakt van wegenwerf, maar van kunststof hars met een levensduur van zo'n 7 jaar.
Testen boven de snelweg
De nieuwe matrixborden, DRIPS en verkeerslichten boven de snelweg moeten – net als de ruim 50 andere verkeers- en tunneltechnische systemen – uitvoerig worden getest voordat de koning Willem-Alexandertunnel in gebruik wordt genomen.
Aanvraag openstellingsvergunning
Rijkswaterstaat wordt de tunnelbeheerder, maar het is de gemeente Maastricht die de openstellingsvergunning verstrekt. De ontwerp-openstellingsvergunning ligt vanaf 1 juli ter inzage. Alleen met de vergunning op zak mag Rijkswaterstaat de tunnel in gebruik nemen.
Tunnelwatchers op inspectie
De broers Martin en Harrie Prickaerts en hun schoonbroer Jef Kerckhoffs zijn al jaren vaste volgers van A2 Maastricht. Als ‘tunnelwatchers’ houden ze het project nauwgezet in de gaten. Samen met hun familie brengen ze een inspectiebezoekje aan A2 Maastricht.
Laatste A2-tunnelrondleiding
Meer dan 57.000 belangstellenden hebben tussen 2011 en 2016 een bezoekje aan het Infocentrum gebracht en een rondleiding in en rond het werkterrein gekregen. Daar komt nu een eind aan: de VVV-gidsen leiden de laatste twee groepen rond in de tunnelbuizen.
Opbouw Geusseltheuvel
Ter hoogte van dienstengebouw Noord begint de opbouw van de Geusseltheuvel, tot een meter of vijf boven het straatniveau. In 2017 volgt de aanplant van bomen en de aanleg van wandelpaden.
Start multidisciplinaire oefeningen
De oefeningen gebeuren samen met de hulpdiensten, Rijkswaterstaat en gemeente Maastricht. Ze zijn gericht op het testen van installaties in combinatie met procedures en werkprocessen, en moeten uitwijzen of de techniek in en om de tunnel werkt en of medewerkers goed uit te voeten kunnen met de voorgeschreven werkwijze.
Tunnelweekend: nog één keer...
...wandelen, fietsen of rennen door de tunnelbuizen, voordat deze opengaan voor autoverkeer. 25.000 belangstellenden brengen een bezoekje aan het werkterrein bij Europaplein. Speciaal voor omwonenden is er een tunnelontbijtje (mede dankzij hotel Van der Valk) en rondleiding.
Tunnelweekend: Tunnelrun for Charity
Op dag twee organiseerden Atletiek Maastricht en Maastricht Running Tours een A2-Tunnelrun for Charity. Er was een kidsrun en een run voor volwassenen. De sponsorloop bracht € 21.800 in het laatje voor Unicef Nederland en het Toon Hermans Huis Maastricht.
Komst Green043 Bikepark
Het Green043 Bikepark aan de Noormannensingel is één van de tijdelijke initiatieven aan de Groene Loper. Kinderen kunnen zich hier naar hartenlust uitleven op een mountainbike en onder deskundige begeleiding oefenen op een BMX.
Grote gezamenlijke eindoefening (SIT)
Tijdens een grote, gezamenlijke eindoefening met Avenue2, gemeente Maastricht, operators van Rijkswaterstaat en de samenwerkende hulpdiensten, wordt een calamiteit in de tunnel nagespeeld. Ook in de toekomst blijft opleiden, trainen en oefenen belangrijk. Zo vindt elke 4 jaar een gezamenlijke, realistische oefening in de tunnel plaats.
Openstellingsvergunning verleend
Op 13 december 2016 beslist het college B & W van Maastricht positief op de aanvraag van Rijkswaterstaat tot verlening van de openstellingsvergunning. De tunnel en alle samenwerkende partijen zijn klaar voor een veilig dagelijks gebruik. En dus mag de Koning Willem-Alexandertunnel open voor verkeer.
Opening tunnel in de nacht van 15-16 december
De afzettingen staan klaar, de weg is vrij. Op 15 december na de avondspits begint de technische operatie voor de opening van de dubbellaagse tunnel. Eén voor één worden de vier tunnelbuizen in gebruik genomen.
Opening tunnel in de nacht van 15-16 december
Voorafgaand aan de opening van de tunnel komen bestuurders, directieleden, vertegenwoordigers van maatschappelijke organisaties en pers samen in hotel Apple Park bij Geusselt.
Opening tunnel in de nacht van 15-16 december
Het moment is daar. Na de avondspits op 15 december starten de wegenbouwers en mannen van verkeerstechniek met de laatste werkzaamheden voor de ingebruikname van de vier tunnelbuizen.
Opening tunnel in de nacht van 15-16 december
Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) opent middels een telefoontje naar de verkeerscentrale van Rijkswaterstaat de 2,3 kilometer lange Koning Willem-Alexandertunnel.
Opening tunnel in de nacht van 15-16 december
Blije gezichten bij de bestuurders van de samenwerkingspartners Ministerie van Infrastructuur en Milieu, Rijkswaterstaat, gemeenten Maastricht en Meerssen, Provincie Limburg, Projectbureau A2 Maastricht en Avenue2. De dubbellaagse tunnel is geopend!
Opening tunnel in de nacht van 15-16 december
In een dubbeldekker bus rijdt een kleine groep genodigden als eerste door de Koning Willem-Alexandertunnel.
Opening tunnel in de nacht van 15-16 december
Na afloop van de eerste rit door de Koning Willem-Alexandertunnel volgt de ontlading. De genodigden komen samen bij hotel Van der Valk aan het Europaplein.
Opening tunnel in de nacht van 15-16 december
De hele avond, nacht én de volgende ochtend kan publiek meekijken vanaf de Wielerbaan en Joseph Bechlaan. Medewerkers van A2 Maastricht geven uitleg en een busje verstrekt gratis koffie en thee.
Verkeer door de dubbellaagse tunnel
Een historisch moment. In de vroege ochtend van 16 december gaan de eerste automobilisten door de eerste dubbellaagse tunnel van Nederland. Nog niet alle aansluitingen op de tunnel zijn dan klaar. De afbouw van het totale verkeerssysteem duurt nog tot in 2017.
Dankviering in Lourdeskerk op 18 december
In 2012 riep pastoor Jeukens al de bescherming in van de Heilige Barbara voor 'tunnelbouwers'. Het heeft geloond: 4 jaar en 368 noveenkaarsen later organiseert de pastoor een laatste dienst om de ingebruikname van de tunnel te vieren.